Il-Karozza Nadifa Avvanzata II ta' California (ACCII) – vettura elettrika b'emissjoni żero,
ACC,

▍Ċertifikazzjoni SIRIM

SIRIM huwa standard tal-Malasja preċedenti u istitut ta 'riċerka industrijali. Hija kumpanija li hija kompletament proprjetà tal-Ministru tal-Finanzi Malasjan Incorporated. Ġie kkonsenjat mill-gvern tal-Malasja biex taħdem bħala organizzazzjoni nazzjonali inkarigata mill-ġestjoni tal-istandard u tal-kwalità, u timbotta l-iżvilupp tal-industrija u t-teknoloġija tal-Malasja. SIRIM QAS, bħala l-kumpanija sussidjarja ta 'SIRIM, hija l-uniku portal għall-ittestjar, l-ispezzjoni u ċ-ċertifikazzjoni fil-Malasja.

Fil-preżent iċ-ċertifikazzjoni tal-batteriji tal-litju rikarikabbli għadha volontarja fil-Malasja. Iżda huwa qal li jsir obbligatorju fil-futur, u se jkun taħt il-ġestjoni tal-KPDNHEP, id-dipartiment tal-kummerċ u l-affarijiet tal-konsumatur tal-Malasja.

▍Standard

Standard tal-Ittestjar: MS IEC 62133:2017, li jirreferi għal IEC 62133:2012

▍Għaliex MCM?

● Stabbilixxa skambju tekniku tajjeb u kanal ta 'skambju ta' informazzjoni ma 'SIRIM QAS li assenjat speċjalista biex jimmaniġġja bi proġetti u inkjesti MCM biss u biex jaqsam l-aħħar informazzjoni preċiżament ta' dan il-qasam.

● SIRIM QAS jirrikonoxxi d-dejta tal-ittestjar tal-MCM sabiex il-kampjuni jkunu jistgħu jiġu ttestjati fl-MCM minflok ma jitwasslu lill-Malasja.

● Biex tipprovdi servizz one-stop għaċ-ċertifikazzjoni Malasjana ta 'batteriji, adapters u mowbajls.

California dejjem kienet mexxejja fil-promozzjoni tal-iżvilupp ta 'fjuwil nadif u vetturi b'emissjonijiet żero. Mill-1990, il-Bord tar-Riżorsi tal-Ajru ta 'Kalifornja (CARB) introduċa l-programm ta' "vettura b'emissjoni żero" (ZEV) biex timplimenta l-ġestjoni ZEV tal-vetturi f'Kalifornja. Fl-2020, il-gvernatur ta 'Kalifornja ffirma ordni eżekuttiva ta' emissjonijiet żero (N- 79-20) sal-2035, sa dak iż-żmien il-karozzi l-ġodda kollha, inklużi karozzi tal-linja u trakkijiet, mibjugħa f'Kalifornja jkollhom bżonn ikunu vetturi b'emissjonijiet żero. Biex jgħin lill-istat jimxi fit-triq għan-newtralità tal-karbonju sal-2045, il-bejgħ ta 'vetturi tal-passiġġieri b'kombustjoni interna għandu jintemm sal-2035. Għal dan il-għan, CARB adottat il-Karozzi Nadif Avvanzati II fl-2022.
Din id-darba l-editur se jispjega dan ir-regolament fil-forma ta 'Q&A.Vetturi b'emissjoni żero jinkludu vetturi elettriċi puri (EV), vetturi elettriċi ibridi plug-in (PHEV) u vetturi elettriċi taċ-ċelloli tal-fjuwil (FCEV). Fosthom, PHEV għandu jkollu firxa elettrika ta 'mill-inqas 50 mil.Iva. Il-Kalifornja teħtieġ biss li l-karozzi ġodda kollha mibjugħa fl-2035 u lil hinn ikunu vetturi mingħajr emissjonijiet, inklużi vetturi elettriċi puri, ibridi plug-in u vetturi taċ-ċelloli tal-fjuwil. Karozzi tal-gażolina xorta jistgħu jinstaqu f'Kalifornja, irreġistrati mad-Dipartiment tal-Vetturi bil-Mutur tal-Kalifornja, u mibjugħa lis-sidien bħala karozzi użati. Id-durabilità teħtieġ li tilħaq 10 snin/150,000 mil (250,000 km). il-vetturi jilħqu 70% tal-firxa ċertifikata kollha tal-elettriku. Wara l-2030: il-vetturi kollha jilħqu 80% tal-firxa kollha tal-elettriku