Ferrovija Nazzjonali ĊiniżaL-amministrazzjoni tippubblika politika li tappoġġja t-trasport ferrovjarju tal-vetturi tal-enerġija ġodda.,
Ferrovija Nazzjonali Ċiniża,

▍BSMI Introduzzjoni Introduzzjoni taċ-ċertifikazzjoni BSMI

BSMI huwa qasir għall-Uffiċċju tal-Istandards, il-Metroloġija u l-Ispezzjoni, stabbilit fl-1930 u msejjaħ Uffiċċju Nazzjonali tal-Metroloġija f'dak iż-żmien. Hija l-organizzazzjoni ta 'spezzjoni suprema fir-Repubblika taċ-Ċina responsabbli mix-xogħol fuq standards nazzjonali, metroloġija u spezzjoni tal-prodott eċċ. L-istandards ta' spezzjoni ta 'apparat elettriku fit-Tajwan huma ppromulgati mill-BSMI. Il-prodotti huma awtorizzati li jużaw l-immarkar BSMI bil-kundizzjonijiet li huma konformi mar-rekwiżiti tas-sikurezza, l-ittestjar EMC u testijiet oħra relatati.

L-apparati elettriċi u l-prodotti elettroniċi huma ttestjati skont it-tliet skemi li ġejjin: approvati għat-tip (T), reġistrazzjoni taċ-ċertifikazzjoni tal-prodott (R) u dikjarazzjoni ta’ konformità (D).

▍X'inhu l-istandard tal-BSMI?

Fl-20 ta’ Novembru 2013, tħabbar mill-BSMI li mill-1^st, Mejju 2014, ċellula/batterija tal-litju sekondarja 3C, bank tal-enerġija tal-litju sekondarju u ċarġer tal-batterija 3C mhumiex permessi li jaċċessaw is-suq tat-Tajwan sakemm jiġu spezzjonati u kkwalifikati skont l-istandards rilevanti (kif muri fit-tabella hawn taħt).

▍Għaliex MCM?

● Fl-2014, batterija tal-litju rikarikabbli saret obbligatorja fit-Tajwan, u MCM bdiet tipprovdi l-aħħar informazzjoni dwar iċ-ċertifikazzjoni BSMI u s-servizz tal-ittestjar għall-klijenti globali, speċjalment dawk miċ-Ċina kontinentali.

● Rata Għolja ta' Pass:MCM diġà għen lill-klijenti biex jiksbu aktar minn 1,000 ċertifikat BSMI sa issa f'daqqa.

● Servizzi miġbura:L-MCM jgħin lill-klijenti jidħlu b'suċċess fi swieq multipli madwar id-dinja permezz ta 'servizz one-stop bundled ta' proċedura sempliċi.

Riċentement, l-Amministrazzjoni Nazzjonali tal-Ferroviji Ċiniża, il-Ministeru tal-Industrija u t-Teknoloġija tal-Informazzjoni u l-Grupp tal-Ferroviji taċ-Ċina jippubblikaw flimkien id-dokument ta 'Suġġerimenti dwar l-Appoġġ ta' Vetturi tal-Komodità tal-Enerġija Ġodda Trasport Ferrovjarju biex Iservu għall-Iżvilupp tal-Industrija tal-Vetturi tal-Enerġija Ġdida. Id-dokument jiffoka fuq id-domanda ta 'vetturi tal-enerġija ġodda tat-trasport ferrovjarju, u jiċċara l-politika se tappoġġja u tistandardizza dan is-servizz. It-trasport ferrovjarju se jottimizza l-ġestjoni u s-superviżjoni tiegħu. PHEV u EV li juża batteriji tal-jone tal-litju għall-propulsjoni, u huma elenkati fl-ambitu tal-Avviż għall-Manifatturi u l-Prodotti tal-Vetturi tat-Toroq, mhux se jitqiesu bħala komodità perikoluża skont ir-Regola tal-Ġestjoni tas-Sigurtà Ferrovjarja, ir-Regola tas-Superviżjoni tas-Sigurtà tat-Trasport tal-Oġġetti Perikolużi tal-Ferroviji u l-Perikoluż Lista tal-Oġġetti (GB 12268). Il-kunsinnatarju u d-destinatarju jistgħu jittrasportaw vetturi taħt ir-rekwiżit biss ta’ dan id-dokument ġdid ta’ Suġġeriment. Jekk ikun hemm rekwiżit fuq trasport ferrovjarju domestiku u internazzjonali, il-prodotti għandhom jikkonformaw mal-Ftehim Internazzjonali dwar it-Trasport tal-Oġġetti tal-Ferroviji (CMГC) is-sekwestru 2 Regola tat-Trasport ta' Oġġetti Perikolużi. Għandhom jiġu osservati wkoll ir-regoli li ġejjin: Meta tikkonsenja vjeġġ ta 'vettura tal-enerġija ġdida, kunsinnatur għandu jipprovdi ċertifikazzjoni kwalifikata għall-prodotti, u d-dokument għandu jallinja mal-merkanzija attwali. Vetturi esportati mhumiex meħtieġa. Is-SOC tal-vetturi m'għandux ikun aktar minn 65%. It-tank taż-żejt tal-PHEV għandu jkun magħluq sew u l-ebda tnixxija. Il-vetturi m'għandhomx iżidu jew jiġbdu ż-żejt waqt it-trasport. Meta jikkonsenjaw ġarr ta 'vetturi tal-enerġija ġodda, m'għandux ikun hemm batteriji ta' riżerva jew batteriji oħra ħlief il-batteriji immuntati oriġinali. Il-vetturi m'għandhomx iġorru oġġetti oħra ħlief għall-oġġetti mgħammra li huma meħtieġa meta joħorġu mill-fabbrika.