Rekwiżiti ta' aċċess għas-suq Ewropew u Amerikan għal vetturi elettriċi ħfief,
Vetturi elettriċi,

▍X'inhu KC?

Mill-25^thAwissu, 2008，Il-Ministeru tal-Ekonomija tal-Għarfien tal-Korea (MKE) ħabbar li l-Kumitat Nazzjonali tal-Istandards se jwettaq marka ta’ ċertifikazzjoni unifikata nazzjonali ġdida — jisimha marka KC li tissostitwixxi ċ-Ċertifikazzjoni Koreana matul iż-żmien bejn Lulju 2009 u Diċembru 2010. Ċertifikazzjoni tas-sikurezza tal-Appliances Elettriku skema (Ċertifikazzjoni KC) hija skema ta' konferma tas-sikurezza obbligatorja u awtoregolatorja skont l-Att dwar il-Kontroll tas-Sigurtà tal-Appliances Elettriku, skema li ċċertifikat is-sigurtà tal-manifattura u l-bejgħ.

Id-differenza bejn iċ-ċertifikazzjoni obbligatorja u awtoregolatorja(volontarju)konferma tas-sigurtà：

Għall-ġestjoni sikura ta 'apparati elettriċi, iċ-ċertifikazzjoni KC hija maqsuma f'ċertifikazzjonijiet tas-sigurtà obbligatorji u awto-regolatorji (volontarji) bħala l-klassifikazzjoni tal-periklu tal-prodott. riżultati perikolużi serji jew ostaklu bħal nar, xokk elettriku. Filwaqt li s-suġġetti ta 'ċertifikazzjoni tas-sigurtà awto-regolatorja (volontarja) hija applikata għal apparati elettriċi li l-istrutturi u l-metodi ta' applikazzjoni tiegħu ma tantx jistgħu jikkawżaw riżultati perikolużi serji jew ostaklu bħal nar, xokk elettriku. U l-periklu u l-ostaklu jistgħu jiġu evitati billi jiġu ttestjati l-apparati elettriċi.

▍Min jista' japplika għaċ-ċertifikazzjoni KC:

Il-persuni ġuridiċi jew l-individwi kollha kemm f'pajjiżhom kif ukoll barra minn Malta li huma involuti fil-manifattura, assemblaġġ, ipproċessar ta 'apparat elettriku.

▍Skema u metodu ta 'ċertifikazzjoni tas-sigurtà:

Applika għal ċertifikazzjoni KC bil-mudell tal-prodott li jista 'jinqasam f'mudell bażiku u mudell ta' serje.

Sabiex jiġi ċċarat it-tip ta 'mudell u d-disinn ta' apparati elettriċi, se jingħata isem uniku tal-prodott skond il-funzjoni differenti tiegħu.

▍ Ċertifikazzjoni KC għall-batterija tal-litju

1. Standard ta 'ċertifikazzjoni KC għall-batterija tal-litju：KC62133:2019
2. L-ambitu tal-prodott taċ-ċertifikazzjoni KC għall-batterija tal-litju

A. Batteriji tal-litju sekondarji għall-użu f'applikazzjoni portabbli jew apparat li jista 'jitneħħa

B. Cell mhix soġġetta għal ċertifikat KC kemm jekk għall-bejgħ jew immuntat f'batteriji.

C. Għal batteriji użati f'apparat tal-ħażna tal-enerġija jew UPS (provvista ta 'enerġija mingħajr interruzzjoni), u l-qawwa tagħhom li hija akbar minn 500Wh huma lil hinn mill-ambitu.

D. Batterija li d-densità tal-enerġija tal-volum tagħha hija inqas minn 400Wh/L tidħol fl-ambitu taċ-ċertifikazzjoni mill-1^st, April 2016.

▍Għaliex MCM?

● MCM iżomm kooperazzjoni mill-qrib mal-laboratorji Koreani, bħal KTR (Istitut tal-Ittestjar u Riċerka tal-Korea) u kapaċi joffri l-aħjar soluzzjonijiet bi prestazzjoni ta 'spejjeż għolja u servizz b'Valur miżjud lill-klijenti mill-punt tal-ħin taċ-ċomb, proċess tal-ittestjar, ċertifikazzjoni spiża.

● Ċertifikazzjoni KC għal batterija tal-litju rikarikabbli tista 'tinkiseb billi tissottometti ċertifikat CB u tikkonvertih f'ċertifikat KC. Bħala CBTL taħt TÜV Rheinland, MCM jista 'joffri rapporti u ċertifikati li jistgħu jiġu applikati għall-konverżjoni taċ-ċertifikat KC direttament. U l-ħin taċ-ċomb jista 'jitqassar jekk tapplika CB u KC fl-istess ħin. Barra minn hekk, il-prezz relatat se jkun aktar favorevoli.

Vetturi elettriċi ħfief (roti elettriċi u mopeds oħra) huma definiti b'mod ċar fir-regolamenti federali fl-Istati Uniti bħala oġġetti tal-konsumatur, b'qawwa massima ta '750 W u veloċità massima ta' 32.2 km / h. Vetturi li jaqbżu din l-ispeċifikazzjoni huma vetturi tat-triq u huma regolati mid-Dipartiment tat-Trasport tal-Istati Uniti (DOT). L-oġġetti kollha tal-konsumatur, bħal ġugarelli, apparat tad-dar, power banks, vetturi ħfief u prodotti oħra huma regolati mill-Kummissjoni tas-Sigurtà tal-Prodotti tal-Konsumaturi (CPSC).
Ir-regolamentazzjoni miżjuda tal-vetturi elettriċi ħfief u l-batteriji tagħhom fl-Amerika ta’ Fuq ġejja mill-bullettin ewlieni tas-sigurtà tas-CPSC lill-industrija fl-20 ta’ Diċembru 2022, li rrapporta mill-inqas 208 nirien ħfief ta’ vetturi elettriċi f’39 stat mill-2021 sal-aħħar tal-2022, li rriżultat b’kollox 19-il mewt. Jekk vetturi ħfief u l-batteriji tagħhom jissodisfaw l-istandards UL korrispondenti, ir-riskju ta 'mewt u korriment jitnaqqas ħafna.
New York City kienet l-ewwel waħda li wieġbet għar-rekwiżiti tas-CPSC, u għamilha obbligatorja għall-vetturi ħfief u l-batteriji tagħhom biex jilħqu l-istandards UL is-sena li għaddiet. Kemm New York kif ukoll California għandhom abbozzi ta’ kontijiet li qed jistennew li jinħarġu. Il-gvern federali approva wkoll HR1797, li jfittex li jinkorpora rekwiżiti ta 'sikurezza għal vetturi ħfief u l-batteriji tagħhom fir-regolamenti federali. Hawn tqassim tal-liġijiet statali, tal-belt u federali:
New York City Liġi 39 tal-2023
Bejgħ ta 'apparat mobbli ħafif huwa soġġett għal ċertifikazzjoni UL 2849 jew UL 2272 minn laboratorju ta' ttestjar akkreditat.
Bejgħ ta 'batteriji għal apparat mobbli ħafif huwa soġġett għal ċertifikazzjoni UL 2271 minn laboratorju ta' ttestjar akkreditat.