NYC se tordna Ċertifikazzjoni tas-Sigurtà għall-Apparat tal-Mikromobilità u TagħhomBatteriji,
Batteriji,

▍X'inhi ċ-Ċertifikazzjoni PSE?

PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) hija sistema ta 'ċertifikazzjoni obbligatorja fil-Ġappun. Tissejjaħ ukoll 'Ispezzjoni ta' Konformità' li hija sistema obbligatorja ta' aċċess għas-suq għal apparat elettriku. Iċ-ċertifikazzjoni PSE hija magħmula minn żewġ partijiet: EMC u sigurtà tal-prodott u hija wkoll regolament importanti tal-liġi tas-sigurtà tal-Ġappun għal apparat elettriku.

▍Standard ta 'ċertifikazzjoni għal batteriji tal-litju

Interpretazzjoni għall-Ordinanza METI għar-Rekwiżiti Tekniċi (H25.07.01), Appendiċi 9, Batteriji sekondarji tal-jone tal-litju

▍Għaliex MCM?

● Faċilitajiet kwalifikati: MCM huwa mgħammar b'faċilitajiet kwalifikati li jistgħu jkunu sa l-istandards kollha tal-ittestjar tal-PSE u jwettaq testijiet inkluż short circuit intern sfurzat eċċ. Dan jippermettilna nipprovdu rapporti ta 'ttestjar personalizzati differenti fil-format ta' JET, TUVRH, u MCM eċċ. .

● Appoġġ tekniku: MCM għandu tim professjonali ta '11-il inġinier tekniku speċjalizzat fl-istandards u r-regolamenti tal-ittestjar tal-PSE, u huwa kapaċi joffri l-aħħar regolamenti u aħbarijiet tal-PSE lill-klijenti b'mod preċiż, komprensiv u fil-pront.

● Servizz diversifikat: MCM jista 'joħroġ rapporti bl-Ingliż jew Ġappuniż biex jissodisfa l-ħtieġa tal-klijenti. S'issa, MCM lesta 'l fuq minn 5000 proġett PSE għall-klijenti b'kollox.

Fl-2020, NYC illegalizza roti u skuters elettriċi. E-bikes intużaw f'NYC saħansitra qabel. Mill-2020 'l hawn, il-popolarità ta' dawn il-vetturi ħfief f'NYC żdiedet b'mod sinifikanti minħabba l-legalizzazzjoni u l-epidemija tal-Covid-19. Madwar il-pajjiż kollu, il-bejgħ tar-roti elettroniċi qabeż il-bejgħ tal-karozzi elettriċi u ibridi kemm fl-2021 kif ukoll fl-2022. Madankollu, dawn il-modi ġodda ta 'trasport joħolqu wkoll riskji u sfidi serji tan-nar. Nirien ikkawżati minn batteriji f'vetturi ħfief huma problema li qed tikber f'NYC. In-numru żdied minn 44 fl-2020 għal 104 fl-2021 u 220 fl-2022. Fl-ewwel xahrejn tal-2023, kien hemm 30 nirien bħal dawn. In-nirien kienu partikolarment ta’ ħsara għax diffiċli biex jitfu. Il-batteriji tal-jone tal-litju huma wieħed mill-agħar sorsi ta 'nar. Bħal karozzi u teknoloġiji oħra, vetturi ħfief jistgħu jkunu perikolużi jekk ma jissodisfawx l-istandards tas-sikurezza jew jintużaw b'mod żbaljat. Abbażi tal-problemi t'hawn fuq, fit-2 ta' Marzu 2023, il-Kunsill ta' NYC ivvota biex isaħħaħ il-kontroll tas-sigurtà tan-nar ta' roti u skuters elettriċi. u prodotti oħra kif ukoll batteriji tal-litju. Il-Proposta 663-A titlob:Roti u skuters elettriċi u tagħmir ieħor kif ukoll batteriji tal-litju interni, ma jistgħux jinbiegħu jew jinkrew jekk ma jissodisfawx ċertifikazzjoni speċifika tas-sigurtà.Biex jinbiegħu legalment, l-apparati u l-batteriji ta’ hawn fuq iridu jkunu ċċertifikati għall-istandards rilevanti tas-sigurtà UL.