Il-batteriji tal-jone tas-sodju għat-trasport għandhom jgħaddu minn test UN38.3,
Il-batteriji tal-jone tas-sodju għat-trasport għandhom jgħaddu minn test UN38.3,

▍BSMI Introduzzjoni Introduzzjoni taċ-ċertifikazzjoni BSMI

BSMI huwa qasir għall-Uffiċċju tal-Istandards, il-Metroloġija u l-Ispezzjoni, stabbilit fl-1930 u msejjaħ Uffiċċju Nazzjonali tal-Metroloġija f'dak iż-żmien. Hija l-organizzazzjoni ta 'spezzjoni suprema fir-Repubblika taċ-Ċina responsabbli mix-xogħol fuq standards nazzjonali, metroloġija u spezzjoni tal-prodott eċċ. L-istandards ta' spezzjoni ta 'apparat elettriku fit-Tajwan huma ppromulgati mill-BSMI. Il-prodotti huma awtorizzati li jużaw l-immarkar BSMI bil-kundizzjonijiet li huma konformi mar-rekwiżiti tas-sikurezza, l-ittestjar EMC u testijiet oħra relatati.

L-apparati elettriċi u l-prodotti elettroniċi huma ttestjati skont it-tliet skemi li ġejjin: approvati għat-tip (T), reġistrazzjoni taċ-ċertifikazzjoni tal-prodott (R) u dikjarazzjoni ta’ konformità (D).

▍X'inhu l-istandard tal-BSMI?

Fl-20 ta’ Novembru 2013, tħabbar mill-BSMI li mill-1^st, Mejju 2014, ċellula/batterija tal-litju sekondarja 3C, bank tal-enerġija tal-litju sekondarju u ċarġer tal-batterija 3C mhumiex permessi li jaċċessaw is-suq tat-Tajwan sakemm jiġu spezzjonati u kkwalifikati skont l-istandards rilevanti (kif muri fit-tabella hawn taħt).

▍Għaliex MCM?

● Fl-2014, batterija tal-litju rikarikabbli saret obbligatorja fit-Tajwan, u MCM bdiet tipprovdi l-aħħar informazzjoni dwar iċ-ċertifikazzjoni BSMI u s-servizz tal-ittestjar għall-klijenti globali, speċjalment dawk miċ-Ċina kontinentali.

● Rata Għolja ta' Pass:MCM diġà għen lill-klijenti biex jiksbu aktar minn 1,000 ċertifikat BSMI sa issa f'daqqa.

● Servizzi miġbura:L-MCM jgħin lill-klijenti jidħlu b'suċċess fi swieq multipli madwar id-dinja permezz ta 'servizz one-stop bundled ta' proċedura sempliċi.

Marret ir-Rebbiegħa l-Qadima u ġejja rebbiegħa ġdida. L-2021 saret storja. Il-ġurnal taċ-ċertifikazzjoni u l-ittestjar tagħna akkumpanja wkoll lill-qarrejja permezz ta '20 ħarġa (wara l-ħruġ mill-ġdid). Fis-snin li għaddew, il-ġurnal kompla jirċievi suġġerimenti u kritika mill-qarrejja sabiex inkunu nistgħu ntejbu u nkomplu nimxu 'l quddiem f'inkoraġġiment u tifħir tal-qarrejja, se nieħdu wkoll it-tnejn bħala motivazzjonijiet biex inġibu lill-qarrejja informazzjoni aktar utli u ta' valur tal-industrija, taqsam aktar għarfien dwar iċ-ċertifikazzjoni u l-ittestjar. Aħna nistennew li fl-2022 flimkien nibnu pjattaforma usa 'għaċ-ċertifikazzjoni u l-ittestjar tal-informazzjoni tal-industrija.
Il-laqgħa tan-NU TDG li saret mid-29 ta’ Novembru sat-8 ta’ Diċembru 2021 approvat proposta li hija mħassba dwar emendi għall-kontroll tal-batterija tal-jone tas-sodju. Kumitat ta' esperti qed jippjana li jabbozza emendi għat-tieni u għoxrin edizzjoni riveduta tar-Rakkomandazzjonijiet dwar it-Trasport ta' Oġġetti Perikolużi, u Regolamenti Mudell (ST/SG/AC.10/1/Rev.22).
Ambitu applikabbli: UN38.3 mhux biss applikabbli għal batteriji tal-jone tal-litju, iżda wkoll batteriji tal-jone tas-sodju
Xi deskrizzjoni li fiha "batteriji tal-jone tas-sodju" huma miżjuda ma '"batteriji tal-jone tas-sodju" jew imħassra minn "jone tal-litju".
Żid tabella tad-daqs tal-kampjun tat-test: Ċelloli jew fuq trasport waħdu jew bħala komponenti ta 'batteriji mhumiex meħtieġa li jgħaddu minn test ta' skariku infurzat T8.
Konklużjoni:
Huwa ssuġġerit li l-intrapriżi li jippjanaw li jimmanifatturaw batteriji tal-jone tas-sodju jagħtu l-ewwel attenzjoni lir-regolamenti rilevanti. B'dan il-mod, jistgħu jittieħdu miżuri effettivi biex ilaħħqu mar-regolamenti mal-infurzar tar-regolament, u jista 'jiġi garantit trasport bla xkiel. L-MCM se tħares kontinwament lejn ir-regolament u l-istandards tal-batteriji tal-jone tas-sodju, biex tipprovdi informazzjoni dwar ir-rekwiżiti lill-klijenti fil-ħin.