Batteriji tal-jone tas-sodju għat-trasport għandhom jgħaddu minn test UN38.3,
Un38.3,
Mill-25thAwissu, 2008,Il-Ministeru tal-Ekonomija tal-Għarfien tal-Korea (MKE) ħabbar li l-Kumitat Nazzjonali tal-Istandards se jwettaq marka ta’ ċertifikazzjoni unifikata nazzjonali ġdida — jisimha marka KC li tissostitwixxi ċ-Ċertifikazzjoni Koreana matul iż-żmien bejn Lulju 2009 u Diċembru 2010. Ċertifikazzjoni tas-sikurezza tal-Appliances Elettriku skema (Ċertifikazzjoni KC) hija skema ta' konferma tas-sikurezza obbligatorja u awtoregolatorja skont l-Att dwar il-Kontroll tas-Sigurtà tal-Appliances Elettriku, skema li ċċertifikat is-sigurtà tal-manifattura u l-bejgħ.
Id-differenza bejn iċ-ċertifikazzjoni obbligatorja u awtoregolatorja(volontarju)konferma tas-sigurtà:
Għall-ġestjoni sikura ta 'apparati elettriċi, iċ-ċertifikazzjoni KC hija maqsuma f'ċertifikazzjonijiet tas-sigurtà obbligatorji u awto-regolatorji (volontarji) bħala l-klassifikazzjoni tal-periklu tal-prodott. riżultati perikolużi serji jew ostaklu bħal nar, xokk elettriku. Filwaqt li s-suġġetti ta 'ċertifikazzjoni tas-sigurtà awto-regolatorja (volontarja) hija applikata għal apparati elettriċi li l-istrutturi u l-metodi ta' applikazzjoni tiegħu ma tantx jistgħu jikkawżaw riżultati perikolużi serji jew ostaklu bħal nar, xokk elettriku. U l-periklu u l-ostaklu jistgħu jiġu evitati billi jiġu ttestjati l-apparati elettriċi.
Il-persuni ġuridiċi jew l-individwi kollha kemm f'pajjiżhom kif ukoll barra minn Malta li huma involuti fil-manifattura, assemblaġġ, ipproċessar ta 'apparat elettriku.
Applika għal ċertifikazzjoni KC bil-mudell tal-prodott li jista 'jinqasam f'mudell bażiku u mudell ta' serje.
Sabiex jiġi ċċarat it-tip ta 'mudell u d-disinn ta' apparati elettriċi, se jingħata isem uniku tal-prodott skond il-funzjoni differenti tiegħu.
A. Batteriji tal-litju sekondarji għall-użu f'applikazzjoni portabbli jew apparat li jista 'jitneħħa
B. Cell mhix soġġetta għal ċertifikat KC kemm jekk għall-bejgħ jew immuntat f'batteriji.
C. Għal batteriji użati f'apparat tal-ħażna tal-enerġija jew UPS (provvista ta 'enerġija mingħajr interruzzjoni), u l-qawwa tagħhom li hija akbar minn 500Wh huma lil hinn mill-ambitu.
D. Batterija li d-densità tal-enerġija tal-volum tagħha hija inqas minn 400Wh/L tidħol fl-ambitu taċ-ċertifikazzjoni mill-1st, April 2016.
● MCM iżomm kooperazzjoni mill-qrib mal-laboratorji Koreani, bħal KTR (Istitut tal-Ittestjar u Riċerka tal-Korea) u kapaċi joffri l-aħjar soluzzjonijiet bi prestazzjoni ta 'spejjeż għolja u servizz b'Valur miżjud lill-klijenti mill-punt tal-ħin taċ-ċomb, proċess tal-ittestjar, ċertifikazzjoni spiża.
● Ċertifikazzjoni KC għal batterija tal-litju rikarikabbli tista 'tinkiseb billi tissottometti ċertifikat CB u tikkonvertih f'ċertifikat KC. Bħala CBTL taħt TÜV Rheinland, MCM jista 'joffri rapporti u ċertifikati li jistgħu jiġu applikati għall-konverżjoni taċ-ċertifikat KC direttament. U l-ħin taċ-ċomb jista 'jitqassar jekk tapplika CB u KC fl-istess ħin. Barra minn hekk, il-prezz relatat se jkun aktar favorevoli.
Il-laqgħa tan-NU TDG li saret mid-29 ta’ Novembru sat-8 ta’ Diċembru 2021 approvat proposta li hija mħassba dwar emendi għall-kontroll tal-batterija tal-jone tas-sodju. Kumitat ta’ esperti qed jippjana li jabbozza emendi għat-tieni u għoxrin edizzjoni riveduta tar-Rakkomandazzjonijiet dwar it-Trasport ta’ Oġġetti Perikolużi, u Regolamenti Mudell (ST/SG/AC.10/1/Rev.22).Għal SP188, SP230, SP296. , SP328, SP348, SP360, SP376 u SP377, timmodifika dispożizzjonijiet speċjali; għal SP400 u SP401, daħħal dispożizzjonijiet speċjali (Rekwiżiti għal ċelluli tal-jone tas-sodju u batteriji li jinsabu fi jew ippakkjati b'tagħmir bħala oġġetti ġenerali għat-trasport)
Segwi l-istess rekwiżit ta 'tikkettar bħall-batteriji tal-jone tal-litju
Emenda għar- Regolamenti Mudell
Ambitu applikabbli: UN38.3 mhux biss applikabbli għal batteriji tal-jone tal-litju, iżda wkoll batteriji tal-jone tas-sodju
Xi deskrizzjoni li fiha "batteriji tal-jone tas-sodju" huma miżjuda ma '"batteriji tal-jone tas-sodju" jew imħassra minn "jone tal-litju".
Żid tabella tad-daqs tal-kampjun tat-test: Ċelloli jew fuq trasport waħdu jew bħala komponenti ta 'batteriji mhumiex meħtieġa li jgħaddu minn test ta' skariku infurzat T8.
Konklużjoni:
Huwa ssuġġerit li l-intrapriżi li jippjanaw li jimmanifatturaw batteriji tal-jone tas-sodju jagħtu l-ewwel attenzjoni lir-regolamenti rilevanti. B'dan il-mod, jistgħu jittieħdu miżuri effettivi biex ilaħħqu mar-regolamenti mal-infurzar tar-regolament, u jista 'jiġi garantit trasport bla xkiel. L-MCM se tħares kontinwament lejn ir-regolament u l-istandards tal-batteriji tal-jone tas-sodju, biex tipprovdi informazzjoni dwar ir-rekwiżiti lill-klijenti fil-ħin.