UL1973 CSDS PROPOSTA F'MEJJU,
Ul1973,
L-ebda numru | Ċertifikazzjoni / kopertura | Speċifikazzjoni taċ-ċertifikazzjoni | Adattat għall-prodott | Nota |
1 | Trasport tal-batterija | UN38.3. | Qalba tal-batterija, modulu tal-batterija, pakkett tal-batterija, sistema tal-batterija | Ibdel il-kontenut: Is-sistema tal-batterija / batterija 'l fuq minn 6200Wh tista' tiġi ttestjata bl-użu tal-modulu tal-batterija. |
2 | Ċertifikazzjoni CB | IEC 62660-1. | Unità tal-batterija | |
IEC 62660-2. | Unità tal-batterija | |||
IEC 62660-3. | Unità tal-batterija | |||
3 | Ċertifikazzjoni GB | GB 38031. | Qalba tal-batterija, pakkett tal-batterija, sistema tal-batterija | |
GB/T 31484. | Unità tal-batterija, modulu tal-batterija, sistema tal-batterija | |||
GB/T 31486. | Qalba tal-batterija, modulu tal-batterija | |||
4 | Ċertifikazzjoni ECE | ECE-R-100. | Pakkett tal-batterija, sistema tal-batterija | Pajjiżi u reġjuni li jirrikonoxxu d-digrieti Ewropej u ECE |
5 | l-Indja | AIS 048. | Pakkett tal-batterija, Sistema tal-batterija (vetturi L, M, N) | Ħin tal-karta tal-iskart: Nru 04.01,2023 |
AIS 156. | Pakkett tal-batterija, Sistema tal-batterija (vetturi L) | Ħin sfurzat: 04.01.2023 | ||
AIS 038. | Pakkett tal-batterija, Sistema tal-batterija (vetturi M, N) | |||
6 | l-Amerika ta' Fuq | UL 2580. | Qalba tal-batterija, pakkett tal-batterija, sistema tal-batterija | |
SAE J2929. | Sistema tal-batterija | |||
SAE J2426. | Unità tal-batterija, modulu tal-batterija, sistema tal-batterija | |||
7 | Vjetnam | QCVN 91:2019/BGTVT. | Muturi elettriċi / mopeds-batteriji tal-litju | Eżami + Reviżjoni tal-Fabbrika + reġistrazzjoni VR |
QCVN 76:2019/BGTVT. | Roti elettriċi-batteriji tal-litju | Eżami + Reviżjoni tal-Fabbrika + reġistrazzjoni VR | ||
QCVN47:2012/BGTVT. | Muturi u batteriji Morpet- – – -aċtu taċ-ċomb | |||
8 | Ċertifikazzjoni oħra | GB/T 31467.2. | Pakkett tal-batterija, sistema tal-batterija | |
GB/T 31467.1. | Pakkett tal-batterija, sistema tal-batterija | |||
GB/T 36672. | Batterija għal muturi elettriċi | Iċ-ċertifikazzjoni CQC/CGC tista 'tiġi applikata għaliha | ||
GB/T 36972. | Batterija tar-rota elettrika | Iċ-ċertifikazzjoni CQC/CGC tista 'tiġi applikata għaliha |
Profil taċ-ċertifikazzjoni tal-batterija tal-enerġija
“ECE-R-100.
ECE-R-100: Battery Electric Vehicle Safety (Battery Electric Vehicle Safety) huwa regolament ippromulgat mill-Kummissjoni Ekonomika Ewropea (Kummissjoni Ekonomika tal-Ewropa, ECE).Bħalissa, ECE tinkludi 37 pajjiż Ewropew, apparti mill-Istati Membri tal-UE, pajjiżi inklużi Ewropa tal-Lvant u Ewropa t'Isfel. Fl-Ittestjar tas-Sigurtà, l-ECE hija l-uniku standard uffiċjali fl-Ewropa.
“Uża ID: Batterija ta’ vettura elettrika ċċertifikata tista’ tuża l-identifikazzjoni li ġejja:
E4: jirrappreżenta l-Olanda (il-kodiċi jvarja minn pajjiż u reġjunPer eżempju, l-E5 jirrappreżenta l-Isvezja. ).
100R: Digriet Nru
022492: Numru ta' Approvazzjoni (Numru taċ-Ċertifikat)
"Kontenut tat-test: L-oġġett ta 'evalwazzjoni huwa pakkett ta' batterija, u xi wħud mit-testijiet jistgħu jiġu sostitwiti b'moduli.
L-ebda numru | Oġġetti ta' valutazzjoni |
1 | Test tal-vibrazzjoni |
2 | Test taċ-ċiklu tal-impatt termali |
3 | Impatt mekkaniku |
4 | Integrità mekkanika (kompattazzjoni) |
5 | Test tar-reżistenza għan-nar |
6 | Protezzjoni esterna ta 'short-circuit |
7 | Protezzjoni ta 'ħlas żejjed |
8 | Protezzjoni ta 'discharge żejjed |
9 | Protezzjoni minn temperatura żejda |
Dispożizzjonijiet dwar l-Amministrazzjoni tal-Liċenzja taċ-Ċirkolazzjoni ta 'intrapriżi u prodotti Ċiniżi tal-produzzjoni tal-vetturi tal-enerġija ġodda
()> dwar il-Ġestjoni tal-Liċenzja taċ-Ċirkolazzjoni ta 'Intrapriżi u Prodotti ta' Produzzjoni ta 'Vetturi tal-Enerġija Ġodda għaddiet fis-26 laqgħa tal-Ministeru tal-Industrija u t-Teknoloġija tal-Informazzjoni f'Ottubru 20,2016 u daħlet fis-seħħ fl-1 ta' Lulju 2017.
“Oġġetti u Standards tat-Test tal-Batterija tal-Vetturi tal-Enerġija Ġodda:
L-ebda numru | Speċifikazzjoni taċ-ċertifikazzjoni | Isem standard | Nota |
1 | GB 38031. | Rekwiżiti ta 'sikurezza tal-batterija tal-enerġija għal vetturi elettriċiFil, il | Ibdel GB/T 31485 u GB/T 31467.3 |
2 | GB/T 31484-2015. | Rekwiżiti tal-ħajja taċ-ċiklu tal-batterija tal-enerġija u metodi tat-test għal vetturi elettriċiFil, il | 6.5 Il-ħajja taċ-ċiklu hija ttestjata flimkien mal-istandards tal-affidabbiltà tal-vettura |
3 | GB/T 31486-2015. | Batterija tal-enerġija għal vetturi elettriċi. Rekwiżiti tal-prestazzjoni elettrika u metodi tat-testFil, il | |
Nota: Il-vetturi elettriċi tal-passiġġieri għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-Kundizzjonijiet Tekniċi tas-Sigurtà għall-Vetturi tal-Passiġġieri elettriċi. |
Rekwiżiti tat-test tal-batterija tal-enerġija tal-Indja u introduzzjoni qasira
. . . . 1997 Fl-1989, il-Gvern tal-Indja ppromulga l-Att Ċentrali tal-Karozzi (Regoli Ċentrali tal-Vetturi bil-Mutur, CMVR) li kien jeħtieġ li l-karozzi kollha tat-triq, il-vetturi tal-makkinarju tal-kostruzzjoni, il-vetturi tal-makkinarju tal-agrikoltura u l-forestrija, eċċ applikabbli għas-CMVR japplikaw għall-korpi taċ-ċertifikazzjoni rikonoxxuti mill- Ministeru tat-Trasport tal-Indja. Il-promulgazzjoni fissret il-bidu taċ-ċertifikazzjoni tal-karozzi Indjani. Minn hemm 'il quddiem, il-Gvern Indjan talab li l-komponenti ewlenin tas-sikurezza għall-vetturi jintużaw ukoll fil-15 ta' Settembru u waqqafna l-Kumitat tal-Istandards tal-Industrija tal-Karozzi (Kumitat tal-Istandards tal-Industrija tal-Karozzi, AISC) fejn ARA kienet responsabbli għall-abbozzar u l-ħruġ tal-abbozzi tal-istandards.
. Batterija tal-enerġija bħala wieħed mill-komponenti tas-sikurezza tal-vettura fir-rigward tat-test tas-sikurezza tagħha AIS 048, rilaxxati regoli AIS 156 u AIS 038-Rev.2 u standards li tagħhom l-istandards AIS 048 implimentati l-aktar kmieni se jiġu aboliti fl-1 ta' April 2023. Il-manifatturi jistgħu japplikaw għaċ-ċertifikazzjoni qabel ma jitneħħa dan l-istandard AIS 038-Rev.2 u AIS 156 se jissostitwixxu AIS 048, obbligatorju mill-1 ta 'April 2023.. Għalhekk, il-manifattur jista' japplika għaċ-ċertifikazzjoni tal-batterija tal-enerġija għall-istandards korrispondenti.
“Uża l-marka:
L-ebda Mark.Bħalissa batteriji tal-enerġija fl-Indja jistgħu jiġu ċċertifikati lil xulxin b'punteġġi tat-test standard, iżda m'hemm l-ebda ċertifikati u marki ta 'ċertifikazzjoni rilevanti.
“Kontenut tat-test:
| AIS 048. | AIS 038-Rev.2. | AIS 156. |
Data ta' implimentazzjoni | Ripetuta fl-01 ta' April 2023 | 01 ta' April 2023 u bħalissa disponibbli għall-manifatturi | |
Standards ta' referenza | — | UNECE R100 Rev.3.Ir-rekwiżiti tekniċi u l-metodi tat-test huma l-istess bħall-UN GTR 20 Fażi1 | UNECE R136. |
Skop ta' applikazzjoni | Vetturi L, M, N | M, N vetturi | L vetturi |
Introduzzjoni taċ-Ċertifikazzjoni Obbligatorja tal-Vjetnam VR
Introduzzjoni għas-Sistema ta 'Ċertifikazzjoni tal-Karozzi tal-Vjetnam
Mill-2005, il-gvern Vjetnamiż ippromulga serje ta 'regolamenti li jistabbilixxu rekwiżiti ta' ċertifikazzjoni għall-karozzi u l-partijiet tagħhom. L-Uffiċċju tar-Reġistrazzjoni Awtomatika tal-Vetturi taħt il-Ministeru tat-Trasport tal-Vjetnam, bħala d-dipartiment tal-ġestjoni tal-liċenzjar taċ-ċirkolazzjoni tas-suq tal-prodotti, jimplimenta s-sistema tar-Reġistru tal-Vjetnam (ċertifikazzjoni VR).
It-tip ta 'ċertifikazzjoni huwa l-forma ta' vettura, prinċipalment kif ġej:
Nru.58 / 2007 / QS-BGTV: Fil-21 ta 'Novembru, 2007, il-Ministru tat-Trasport stipula li muturi u mopeds manifatturati u mmuntati fil-Vjetnam għandhom jirċievu approvazzjoni uffiċjali.
Fil-21 ta 'Lulju, NO.34/2005/QS-BGTV:2005, il-Ministru tat-Trasport ħareġ speċifikazzjonijiet ta' approvazzjoni tat-tip għal karozzi manifatturati u mmuntati fil-Vjetnam.
Fil-21 ta' Novembru NO.57/2007/QS-BGTVT:2007, il-Ministru tat-Trasport ħareġ speċifikazzjonijiet tat-test għal muturi u magni importati.
Nru..35 / 2005 / QS-BGTVT:2005 Fil-21 ta 'Lulju, il-Ministru tat-Trasport ippromulga l-ispeċifikazzjoni tat-test għal vetturi tal-karozzi importati.
Ċertifikazzjoni tal-Prodott VR fil-Vjetnam:
L-Awtorità tar-Reġistrazzjoni tal-Karozzi tal-Vjetnam bdiet f'April 2018 biex tirrikjedi obbligi ta 'partijiet tal-karozzi tas-servizz ta' wara l-bejgħ biex iwettqu ċertifikazzjoni VR tal-Vjetnam. Prodotti ta 'ċertifikazzjoni obbligatorji attwali jinkludu: elmu, ħġieġ tas-sigurtà, roti, mirja li juru wara, tajers, fanali ta' quddiem, tankijiet tal-fjuwil, batterija, materjali ta 'ġewwa, tankijiet taħt pressjoni, batteriji tal-enerġija, eċċ.
“Proġett tat-test tal-batterija tal-enerġija
Oġġetti tat-test | Unità tal-batterija | Il-modulu | Pakkett tal-batterija | |
Prestazzjoni elettrika | Temperatura tal-kamra, temperatura għolja, u kapaċità ta 'temperatura baxxa | √ | √ | √ |
Temperatura tal-kamra, temperatura għolja, ċiklu ta 'temperatura baxxa | √ | √ | √ | |
AC, DC reżistenza interna | √ | √ | √ | |
Ħażna f'temperatura tal-kamra u temperatura għolja | √ | √ | √ | |
Sigurtà | Espożizzjoni għas-sħana | √ | √ | N/A. |
Ħlas żejjed (protezzjoni) | √ | √ | √ | |
Ħruġ żejjed (protezzjoni) | √ | √ | √ | |
Short-circuit (protezzjoni) | √ | √ | √ | |
Protezzjoni minn temperatura żejda | N/A. | N/A. | √ | |
Protezzjoni ta 'tagħbija żejda | N/A. | N/A. | √ | |
Ilbes id-dwiefer | √ | √ | N/A. | |
Agħfas ressa | √ | √ | √ | |
Dawwar | √ | √ | √ | |
Test tas-sottotest | √ | √ | √ | |
Forza l-paragrafu intern | √ | √ | N/A. | |
Diffużjoni termali | √ | √ | √ | |
Ambjent | Pressjoni tal-arja baxxa | √ | √ | √ |
Impatt tat-temperatura | √ | √ | √ | |
Ċiklu tat-temperatura | √ | √ | √ | |
Test taċ-ċpar tal-melħ | √ | √ | √ | |
Ċiklu tat-temperatura u l-umdità | √ | √ | √ | |
Nota: L-N/A. mhix applikabbli② ma tinkludix l-oġġetti kollha ta 'evalwazzjoni, jekk it-test ma jkunx inkluż fl-ambitu ta' hawn fuq. |
Għaliex huwa l-MCM?
“Medda ta’ kejl kbira, tagħmir ta’ preċiżjoni għolja:
L-1) għandu tagħmir ta 'ċarġ u skariku ta' unità tal-batterija b'eżattezza ta '0.02% u kurrent massimu ta' 1000A, tagħmir tat-test tal-modulu 100V/400A, u tagħmir tal-pakkett tal-batterija ta '1500V/600A.
It-2) hija mgħammra b'umdità kostanti ta '12m³, ċpar tal-melħ ta' 8m³ u kompartimenti b'temperatura għolja u baxxa.
3) Mgħammar bi spostament ta 'tagħmir tat-titqib sa 0.01 mm u tagħmir ta' kompatt li jiżnu 200 tunnellata, tagħmir ta 'waqgħa u tagħmir tat-test tas-sigurtà ta' short circuit 12000A b'reżistenza aġġustabbli.
4) Ikollok il-ħila li tiddiġerixxi numru ta 'ċertifikazzjoni fl-istess ħin, biex tiffranka l-klijenti fuq kampjuni, ħin ta' ċertifikazzjoni, spejjeż tat-test, eċċ.
5) Aħdem ma 'aġenziji ta' eżami u ċertifikazzjoni madwar id-dinja biex toħloq soluzzjonijiet multipli għalik.
6) Aħna se naċċettaw it-talbiet varji tiegħek ta 'ċertifikazzjoni u affidabilità.
“Tim professjonali u tekniku:
Nistgħu nfasslu soluzzjoni ta 'ċertifikazzjoni komprensiva għalik skont is-sistema tiegħek u ngħinuk tasal malajr fis-suq fil-mira.
Aħna ser ngħinuk tiżviluppa u tittestja l-prodotti tiegħek, u nipprovdu dejta preċiża.
Ħin tal-post:
Ġunju-28-2021
Fil-21 ta 'Mejju, 2021, il-websajt uffiċjali tal-UL ħarġet l-aħħar kontenut tal-proposta tal-istandard tal-batterija UL1973 għal applikazzjonijiet stazzjonarji, provvista ta' enerġija awżiljarja tal-vettura u light rail (LER). L-iskadenza għall-kummenti hija l-5 ta’ Lulju, 2021. Dawn li ġejjin huma l-35 proposta:
1. Ittestjar ta 'Moduli matul it-test ta' short circuit.
2. Korrezzjonijiet editorjali.
3. Żieda ta' eċċezzjoni għat-Taqsima tal-Prestazzjoni Ġenerali għall-ħin tat-test għal ċelloli jew batteriji tal-jone tal-litju.
4. Reviżjoni għat-Tabella 12.1, Nota (d) għal telf ta' kontroll primarju.
5. Żieda ta' Eċċezzjoni għas-SOC tat-Test tal-Impatt tal-Qasam.
6. Żieda ta' eċċezzjoni għall-użu fuq barra biss fit-test tat-Tolleranza tad-Disinn ta' Ħsara ta' Ċellula Unika.
7. Nimxu r-rekwiżiti kollha taċ-ċelluli tal-litju f'UL 1973.
8. Żieda ta 'rekwiżiti għal batteriji repurposing.
9. Kjarifika tar-rekwiżiti tal-batterija tal-aċidu taċ-ċomb.
10. Żieda tar-Rekwiżiti tas-Sistema tal-Enerġija Awżiljarja tal-Vettura.